第五代移動通信技術(shù)(英語:5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation,簡稱5G或5G技術(shù))是最新一代蜂窩移動通信技術(shù),也是即4G(LTE-A、WiMax)、3G(UMTS、LTE)和2G(GSM)系統(tǒng)之后的延伸。5G的性能目標(biāo)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接。Release-15中的5G規(guī)范的第一階段是為了適應(yīng)早期的商業(yè)部署。Release-16的第二階段將于2020年4月完成,作為IMT-2020技術(shù)的候選提交給國際電信聯(lián)盟(ITU)。ITU IMT-2020規(guī)范要求速度高達20 Gbit/s,可以實現(xiàn)寬信道帶寬和大容量MIMO。
5G將在何時商用
2019年10月,5G基站入網(wǎng)正式獲得了工信部的開閘批準(zhǔn)。工信部頒發(fā)了國內(nèi)首個5G無線電通信設(shè)備進網(wǎng)許可證,標(biāo)志著5G基站設(shè)備將正式接入公用電信商用網(wǎng)絡(luò)。而運營商預(yù)計將在10月31日分別公布其5G套餐價格,并于11月1日起正式執(zhí)行5G套餐。隨著5G即將商用,北京移動副總經(jīng)理李威介紹,在金融方面,市民能體驗到建行等銀行推出的5G+無人銀行;交通方面,5G自動駕駛方興未艾;在民生領(lǐng)域,遠程醫(yī)療等5G+醫(yī)療和5G+環(huán)保等應(yīng)用也已經(jīng)閃亮登場。北京聯(lián)通方面還特別表示,其將推出北京地區(qū)專屬5G產(chǎn)品套餐,給予用戶相關(guān)權(quán)益。2019年10月19日,北京移動助力301醫(yī)院遠程指導(dǎo)金華市中心醫(yī)院完成顱骨缺損修補手術(shù);在北京水源地密云水庫,北京移動通過5G無人船實現(xiàn)了水質(zhì)監(jiān)測、污染通量自動計算、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集以及海量檢測結(jié)果的分析和實時回傳等。凡此種種,都是5G技術(shù)在各行各業(yè)落地的最新應(yīng)用案例 [30] 。
2019年10月31日,三大運營商公布5G商用套餐,并于11月1日正式上線5G商用套餐。標(biāo)志著5G正式商用。
5G的網(wǎng)絡(luò)特點(區(qū)別于4G)
1.峰值速率需要達到Gbit/s的標(biāo)準(zhǔn),以滿足高清視頻,虛擬現(xiàn)實等大數(shù)據(jù)量傳輸。
2.空中接口時延水平需要在1ms左右,滿足自動駕駛,遠程醫(yī)療等實時應(yīng)用。
3.超大網(wǎng)絡(luò)容量,提供千億設(shè)備的連接能力,滿足物聯(lián)網(wǎng)通信。
4.頻譜效率要比LTE提升10倍以上。
5.連續(xù)廣域覆蓋和高移動性下,用戶體驗速率達到100Mbit/s。
6.流量密度和連接數(shù)密度大幅度提高。
7.系統(tǒng)協(xié)同化,智能化水平提升,表現(xiàn)為多用戶,多點,多天線,多攝取的協(xié)同組網(wǎng),以及網(wǎng)絡(luò)間靈活地自動調(diào)整。
5G的核心技術(shù)
超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)
5G 網(wǎng)絡(luò)正朝著網(wǎng)絡(luò)多元化、 寬帶化、 綜合化、 智能化的方向發(fā)展。隨著各種智能終端的普及,面向 2020 年及以后,移動數(shù)據(jù)流量將呈現(xiàn)爆炸式增長。在未來 5G 網(wǎng)絡(luò)中, 減小小區(qū)半徑, 增加低功率節(jié)點數(shù)量,是保證未來 5G 網(wǎng)絡(luò)支持 1 000 倍流量增長的核心技術(shù)之一 。因此, 超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)成為未來 5G 網(wǎng)絡(luò)提高數(shù)據(jù)流量的關(guān)鍵技術(shù)。
未來無線網(wǎng)絡(luò)將部署超過現(xiàn)有站點 10 倍以上的各種無線節(jié)點,在宏站覆蓋區(qū)內(nèi),站點間距離將保持 10 m 以內(nèi),并且支持在每 1 km2 范圍內(nèi)為 25 000個用戶提供服務(wù) 。同時也可能出現(xiàn)活躍用戶數(shù)和站點數(shù)的比例達到 1∶ 1的現(xiàn)象, 即用戶與服務(wù)節(jié)點一一對應(yīng)。密集部署的網(wǎng)絡(luò)拉近了終端與節(jié)點間的距離,使得網(wǎng)絡(luò)的功率和頻譜效率大幅度提高,同時也擴大了網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,擴展了系統(tǒng)容量,并且增強了業(yè)務(wù)在不同接入技術(shù)和各覆蓋層次間的靈活性。雖然超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在 5G 中有很大的發(fā)展前景,但是節(jié)點間距離的減少,越發(fā)密集的網(wǎng)絡(luò)部署將使得網(wǎng)絡(luò)拓撲更加復(fù)雜, 從而容易出現(xiàn)與現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)不兼容的問題。在 5G 移動通信網(wǎng)絡(luò)中,干擾是一個必須解決的問題。網(wǎng)絡(luò)中的干擾主要有:同頻干擾,共享頻譜資源干擾,不同覆蓋層次間的干擾等。現(xiàn)有通信系統(tǒng)的干擾協(xié)調(diào)算法只能解決單個干擾源問題,而在 5G 網(wǎng)絡(luò)中,相鄰節(jié)點的傳輸損耗一般差別不大,這將導(dǎo)致多個干擾源強度相近,進一步惡化網(wǎng)絡(luò)性能,使得現(xiàn)有協(xié)調(diào)算法難以應(yīng)對。
準(zhǔn)確有效地感知相鄰節(jié)點是實現(xiàn)大規(guī)模節(jié)點協(xié)作的前提條件。在超密集網(wǎng)絡(luò)中,密集地部署使得小區(qū)邊界數(shù)量劇增,加之形狀的不規(guī)則,導(dǎo)致頻繁復(fù)雜的切換。為了滿足移動性需求, 勢必出現(xiàn)新的切換算法;另外,網(wǎng)絡(luò)動態(tài)部署技術(shù)也是研究的重點。由于用戶部署的大量節(jié)點的開啟和關(guān)閉具有突發(fā)性和隨機性, 使得網(wǎng)絡(luò)拓撲和干擾具有大范圍動態(tài)變化特性;而各小站中較少的服務(wù)用戶數(shù)也容易導(dǎo)致業(yè)務(wù)的空間和時間分布出現(xiàn)劇烈的動態(tài)變化。
自組織網(wǎng)絡(luò)
傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)中, 主要依靠人工方式完成網(wǎng)絡(luò)部署及運維,既耗費大量人力資源又增加運行成本,而且網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也不理想。在未來 5G 網(wǎng)絡(luò)中,將面臨網(wǎng)絡(luò)的部署、 運營及維護的挑戰(zhàn), 這主要是由于網(wǎng)絡(luò)存在各種無線接入技術(shù), 且網(wǎng)絡(luò)節(jié)點覆蓋能力各不相同,它們之間的關(guān)系錯綜復(fù)雜。因此,自組織網(wǎng)絡(luò)(self-organizing network, SON) 的智能化將成為 5G 網(wǎng)絡(luò)必不可少的一項關(guān)鍵技術(shù)。
內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)
在5G 中, 面向大規(guī)模用戶的音頻、 視頻、圖像等業(yè)務(wù)急劇增長, 網(wǎng)絡(luò)流量的爆炸式增長會極大地影響用戶訪問互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)質(zhì)量 。如何有效地分發(fā)大流量的業(yè)務(wù)內(nèi)容, 降低用戶獲取信息的時延,成為網(wǎng)絡(luò)運營商和內(nèi)容提供商面臨的一大難題。僅僅依靠增加帶寬并不能解決問題, 它還受到傳輸中路由阻塞和延遲、 網(wǎng)站服務(wù)器的處理能力等因素的影響,這些問題的出現(xiàn)與用戶服務(wù)器之間的距離有密切關(guān)系。內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)(content distribution network, CDN) 會對未來 5G 網(wǎng)絡(luò)的容量與用戶訪問具有重要的支撐作用。
內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)是在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中添加新的層次,即智能虛擬網(wǎng)絡(luò)。CDN系統(tǒng)綜合考慮各節(jié)點連接狀態(tài)、 負載情況以及用戶距離等信息,通過將相關(guān)內(nèi)容分發(fā)至靠近用戶的 CDN代理服務(wù)器上, 實現(xiàn)用戶就近獲取所需的信息,使得網(wǎng)絡(luò)擁塞狀況得以緩解,降低響應(yīng)時間,提高響應(yīng)速度。CDN 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在用戶側(cè)與源 server 之間構(gòu)建多個 CDN代理 server,可以降低延遲、 提高 QoS(quality of service)。當(dāng)用戶對所需內(nèi)容發(fā)送請求時, 如果源服務(wù)器之前接收到相同內(nèi)容的請求, 則該請求被 DNS 重定向到離用戶最近的 CDN 代理服務(wù)器上, 由該代理服務(wù)器發(fā)送相應(yīng)內(nèi)容給用戶。
D2D 通信
在5G 網(wǎng)絡(luò)中, 網(wǎng)絡(luò)容量、頻譜效率需要進一步提升,更豐富的通信模式以及更好的終端用戶體驗也是 5G 的演進方向。設(shè)備到設(shè)備通信 ( device-to-device communication,D2D) 具有潛在的提升系統(tǒng)性能、 增強用戶體驗、 減輕基站壓力、 提高頻譜利用率的前景。因此, D2D 是未來 5G 網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵技術(shù)之一。
M2M 通信
M2M(machine to machine, M2M)作為物聯(lián)網(wǎng)最常見的應(yīng)用形式, 在智能電網(wǎng)、 安全監(jiān)測、城市信息化、 環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用
應(yīng)用領(lǐng)域
VR旅游
VR 的沉浸特性可以使用戶達成身臨其境地瀏覽旅游景點,遠程參觀展會、博物館、樣板間等心愿。VR 遠程展示可根據(jù)展示內(nèi)容細分為虛擬景區(qū)、虛擬展廳和虛擬樣板間。虛擬景區(qū)利用 VR 技術(shù)模擬實景,構(gòu)建虛擬的三維景點環(huán)境,讓游覽者足不出戶便可游覽千里之外的風(fēng)光。虛擬展廳是將展品和展示空間通過 VR 技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)端重建,讓用戶可以通過 VR 設(shè)備在虛擬展廳中漫游,瀏覽展品,甚至與展品進行互動。虛擬樣板間即利用 VR 技術(shù)構(gòu)建虛擬的三維樣板間,借助 5G 強大的移動網(wǎng)絡(luò),讓用戶不必親臨現(xiàn)場即可隨時隨地體驗房屋的空間布局和尺寸體量。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)
5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車采用了「云–網(wǎng) + 計算–端」的分級協(xié)同體系,構(gòu)建以車輛終端和邊緣云為核心的自動駕駛分級決策平臺,以及以云端為核心的 5G 智慧交通平臺。業(yè)務(wù)總體架構(gòu)實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)聯(lián)化,通過人、車、路、云端等的信息交互實現(xiàn)了邊緣計算服務(wù)能力、高精度定位服務(wù)能力等,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能決策、協(xié)同控制提供信息服務(wù),進而實現(xiàn)不同等級智能駕駛及智慧交通。
在網(wǎng)絡(luò)層面,5G 網(wǎng)絡(luò)將提供增強移動寬帶、超高可靠低時延通信能力,全面提升速率、時延、覆蓋等網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)。此外,通過引入網(wǎng)絡(luò)切片、移動邊緣計算兩大新技術(shù),5G 網(wǎng)絡(luò)提供了更高的傳輸速率、精準(zhǔn)低時延控制和精準(zhǔn)定位,從而實現(xiàn)車載與路側(cè)感知信息融合,構(gòu)建云上智慧交通大腦,解決了單車感知受限問題,降低了車載系統(tǒng)的計算復(fù)雜度,并有效解決了車車、車路協(xié)同問題。
外科手術(shù)
2019年1月19日,中國一名外科醫(yī)生利用5G技術(shù)實施了全球首例遠程外科手術(shù)。這名醫(yī)生在福建省利用5G網(wǎng)絡(luò),操控30英里(約合48公里)以外一個偏遠地區(qū)的機械臂進行手術(shù)。在進行的手術(shù)中,由于延時只有0.1秒,外科醫(yī)生用5G網(wǎng)絡(luò)切除了一只實驗動物的肝臟。5G技術(shù)的其他好處還包括大幅減少了下載時間,下載速度從每秒約20兆字節(jié)上升到每秒50千兆字節(jié)——相當(dāng)于在1秒鐘內(nèi)下載超過10部高清影片。5G技術(shù)最直接的應(yīng)用很可能是改善視頻通話和游戲體驗,但機器人手術(shù)很有可能給專業(yè)外科醫(yī)生為世界各地有需要的人實施手術(shù)帶來很大希望。
5G技術(shù)將開辟許多新的應(yīng)用領(lǐng)域,以前的移動數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)對這些領(lǐng)域來說還不夠快。5G網(wǎng)絡(luò)的速度和較低的延時性首次滿足了遠程呈現(xiàn)、甚至遠程手術(shù)的要求。